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平成21年のクラウンがサクッとわかる 200系の買い方売り方

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スペックや燃費は超重要。

平成21年式クラウンは「大変身ではないけど、ちょっとよくなった」そんなクルマ。

リーマンショックがあったのか?予算の関係なのか。

180系からするとがっかりする内容だった。

そんなクラウンでもメリットや評価点はある。

2009年式クラウンの詳細を見ていこう。

平成21年2009年

リーマンショック後の自動車業界は激変した。

高級車も消えていくクルマが多くなり、「クラウンおまえもか?」そんな噂が聞こえてきたくらいだ。

2009年はゼネラルモーターズが倒産申請した年。負債総額16兆4000億円というから、スケールの巨大さがわかる。

クラウンがフルモデルチェンジしたのも、そんな平成21年のこと。

ゼロクラウンからあまり見た目が変わらず、ファンやジャーナリストから「マイチェン?金ないの?」なんて言われるくらい。

13代目になって、プラットフォームは変わらず完成度を高くしてきたのだ。

  • キャッチコピー「超えてゆく、ブランド」
  • ハイブリッド販売開始
  • デザイン小変更

平成21年中古車クラウン買える?

下の表はカーセンサーの中古車在庫数だ。

2009年中古相場クラウン5代目

平成21年は129台の在庫があって、最高額は290万円以上。最安値は110万円以下ということ。

中古車は激安だと50万円以下もある。

クラウンの高品質さなら安くてもOK。最近では20代、30代の足代わりとして人気が出ている。

ロイヤルは高級車?実はロイヤルはコスパがいい。標準でも装備が充実しているので快適だ。アスリートだったら、走り重視の3.5lで決まり!ハイブリッドが追加されたが、その分価格も高い。燃費重視ならHV車もアリだ。

13代目クラウンは今はもちろん旧型。新型はモデルチェンジもして販売台数も好調。

あえて平成21年式クラウン買うなら、中古車販売店を探すことだ。

最近ではお店まわりしなくても、店に希望車種(年式、グレード、排気量など)を伝えるだけで取り寄せしてくれる。

U-CARや小さい個人経営店ではこうはいかない。

本気で5代目クラウン買いたいなら、ガリバーやなびクルに申込して取り寄せだ。

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日本有数の販売店といえばガリバー!相談は無料。キャンセルもできるしまずは気軽に相談しよう。長期保証も付けられて事故歴のないクルマだから安心して乗れる。返品もできるが、元々良質だから後悔しないはずだ。ガリバーだったら近くのお店で相談できるし、カーライフサポートもあるぞ!マイカーのある生活はガリバーではじめよう

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200系クラウン売り時いつ?

新型は210系。先代の200系クラウンはもちろん型落ちしているので、売るならちょっと安くなる。

平成21年(2009年)は5年落ち以上なので、車検更新も2回目以上。

これからさらに走行距離が増えてくると、安くなってきてしまう。

「もう少し乗れる」「走れなくなったら売ろう」これはダメな例。

廃車寸前になったら査定額も0円になる。

「まだ乗れる」「もう少し乗りたい」このくらいが売り時なのだ。

安く買いたたかれたくないなら、比較だろう。

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モデルチェンジしてどうなった?

フルモデルチェンジでハイブリッドが追加された。高級車のライバルよりも燃費や価格では勝っている。

本革が欲しい
⇒標準仕様

いらない
⇒スタンダードパッケージ

200系クラウン価格比較表
グレード名本体価格
新車税込
駆動方式トランスミッション
アスリート2.5l374万円FR6AT
アスリート2.5l
i-Four
411万円4WD6AT
アスリート3.5l487万円FR6AT
ロイヤル2.5l368万円FR6AT
ロイヤル2.5l
i-Four
410万円4WD6AT
ロイヤル3.0l458万円FR6AT
ロイヤル3.0l
i-Four
495万円4WD6AT
ハイブリッド3.5l620万円FRCVT

カタログ入手方法

ディーラーで手に入る資料がWEBデータでよみがえる!PDFファイルが表示できるなら、スマートフォンでもパソコンでも閲覧できる。オリジナルの写真とスペックデータが分かるから、最新型と旧型比較するのにも役立つ。

◆クラウンアスリート
トヨタ公式カタログGRS200,GRS204

◆クラウンセダン
トヨタ公式カタログTSS10

◆クラウンハイブリッド
トヨタ公式カタログGWS204

◆クラウンマジェスタ
トヨタ公式カタログURS206,UZS207
トヨタ公式カタログUZS207,URS206

◆クラウンロイヤル
トヨタ公式カタログGRS200,GRS202
トヨタ公式カタログAWS210,GRS210

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