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クラウンリース評価 法人個人比較で借りるべきか

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レンタルか購入か

パトカークラウン180系覆面パトカーやタクシーにVIPカー、はては霊柩車にまで使用されるのがクラウン。社用車としておなじみの高級車、これはリース専用車ではない。新型クラウン210系になって外観も一新した。街中のタクシーというイメージから前衛的で若者受けを狙ったかのような斬新なスタイルになったのだ。

リースする場合は契約前に審査が必要で、新車・中古車購入とは条件が違う。法人向けのイメージだが、業者によっては一般人でもリースは可能。ただ数年単位の契約方法で、満了後にどのようにクルマを処分するかで料金も変わる。買い取ってそのまま乗車し続けることも可能だが、借りずに普通に買う場合とでどこが違うかまとめてみた。

リース・新車・中古車比較

利用方法比較一覧表
項目 リース 新車 中古車
総費用 プランによる 高い 安い~高い
月々の支払額 プランによる ローン方法しだい ローン方法しだい
審査 あり なし なし
ローン 対応 対応 対応
自由度 低い 高い 低い
手続き 複雑 やや複雑 やや簡素

クラウンの利用方法

OLプレゼン画像高級車は量産車の中でも品質が高く耐久性も高いとされている。リースで一定期間だけレンタルする場合では返却する時に支払い料金が発生することもあるし、売却して代金を受け取ることはできない。契約期間を決めて、満了後乗換えするか、再度同じクルマと契約を結ぶこともできる。

新車選びと同じ様にグレード選択やオプション装備も可能。頭金を抑えたい若いユーザー層に向いているが、実際に借りられるかは審査結果しだいなのだ。

残価設定によるリース方法もあるが、新車購入時にも残価設定ローンすることで初期費用(頭金)を抑えて買うことも可能だ。中古車の場合は本体価格そのものがクルマしだいで、その代わりに安い値段で購入して、好きな時に売却処分も可能なのだ。

個人向けリースもあるが、カーシェアリングと同じ様に一般的ではない。レンタカーのように気軽に借りてきて返却することはできないのだ。リース契約は特に審査はクレジットカードを作るのと同じくらいで、金融事故歴があるなら落ちる可能性もある。

新型マジェスタアスリートやロイヤルとは違いクラウンセダンは商用車だし、元祖とされるトヨペットクラウンはタクシーとして戦後の日本社会を支えてきた。乗り心地と安定感、安全性と高水準なのは4ドアセダンなのだ。

個人でドライブやレジャー、通勤に使用するなら新車か中古車が便利で一般向けではある。個人事業主や会社で借りる人には経費計上して節税効果もあるが、減価償却の仕組みを理解して帳簿を付けていくことになるだろう。

カーリースの支払い方法

saifuhirakuリース会社にもプランが複数ある。契約年数、車種、支払い方法などから頭金と月々の支払額が決まる。

例.オリックス自動車で新型クラウン借りる
9年契約 月々支払額 60,000円
7年契約 月々支払額 75,000円
5年契約 月々支払額 85,000円

オートローンでも返済プランを決めて契約する。何ヶ月払いになるかで金利や月々の返済が変わるのだ。新車か中古車買う場合でも現金で一括払いできなければ、分割で支払うことになる。

ホンダディーラー、中古車販売店でもそれぞれ提携先のローンがあり契約時に審査に通過すれば分割払いで購入することになるのだ。金利と総支払額は計算が複雑になるし、銀行ローンで借りられるとは限らないのだ。

最も安いのは中古車購入だろう。リースは基本的に新車を何年契約かを決める。長期、残価設定プランであれば一か月分の支払額は減るが、元々高額な新車代金のため割安な中古車を分割払いするのが安いのだ。

クラウンは2012年に新型にフルモデルチェンジした。評判の良かったゼロクラウン(180系)は中古車価格でも格安になる。新車とは違い購入後の修理や整備なども考えておこう。

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